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客流
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1.
客流调查的方法包括()。
2.
生硬的语气容易引发冲突,继而出现赶客和拉黑的行为,这样容易造成顾客流失。( )选择一项:对 错
3.
单一车站大客流一般在()期间发生。
4.
城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案,现场客流组织遵循()的原则。
5.
司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于(),并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。
6.
地铁车站客流组织应遵循()原则。
7.
车站日常客流组织主要由()组成。
8.
大客流产生的原因可分为()。
9.
城市轨道交通客流组织管理分为()。
10.
大客流控制根据客流的规律性分为()的客流控制。
11.
日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备,配合楼扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自主的完成()等环节的客流组织工作。
12.
地铁运营秩序紊乱,车站遇大客流时正确的组织办法()。
13.
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用()客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
14.
车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受()的影响。
15.
根据不同的情况和需要,客流调查主要有()。
16.
客运组织工作的核心是()的组织客流集散。
17.
从客流的时效性来分,大客流可以分为()。
18.
车站客流控制级别有哪些()。
19.
通道和楼梯是一个客流集散部分,而不是客流过度部分。 判断题 (1 分) 1分 A.正确 B.错误
20.
( )是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和启动状况。 单选题 (2 分) 2分 A.自动电话通信 B.专用通信 C.闭路电视 D.有线广播通信
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